동북선 26년 7월 개통예정(노선도, 서울 동북권 교통 호재)
오늘은 왕십리에서 노원구 상계역까지(총 26분 소요) 이어지는 동북선에 대해 알아보겠습니다. 동북선은 서울시에서 시행하는 경전철 사업으로, 2019년 착공 및 2026년 7월 개통 예정입니다. 서울 동북권에서 왕십리역 환승을 통해 강남과 분당, 용인, 수원까지 갈 수 있는 지하철입니다. 사업개요 명 칭 : 동북선 도시철도(경전철) 위 치 : 왕십리(2,5호선, 분당선, 경의중앙선)~제기동역(1호선)~고려대(6호선)~미아사거리(4호선)~월계(1호선)~하계(7호선)~상계역(4호선) 규 모 : 연장 13.4km, 정거장 16개소, 차량기지 1개소 시 행 자 : ㈜동북선도시철도 총사업비 : 1조 4,361억 원 사업방식 : 수익형 민자사업(BTO), 운영기간 30년 추진 경위 2008. 11. 21. 서울시 1..
2023. 5. 2.
위례트램 착공(위례선, 25년 9월 개통, 노선도, 트랜짓 몰)
우리나라에 현대식 트램(Tram)이 첫 삽을 떴습니다. 위례 트램의 정식 명칭은 ‘위례선’이며, 위례신도시 조성에 따라 위례 내부를 관통하는 경전철입니다. 트램은 지하가 아닌 도로 위에 깔린 레일을 주행하는 교통수단입니다. 유럽이나 북미에서 주 교통수단으로 사용되는 트램이 우리나라에도 건설됩니다. 사실 1968년까지는 서울과 부산에 노면전차가 있었지만, 자동차 운행에 방해되어 사라졌다가 위례신도시 “트랜짓 몰” 내에 신교통수단으로 도입되었습니다. 위례선의 개통 예정 시기는 2025년 9월입니다. 사업개요 위 치 : 위례신도시 마천역~복정역, 남위례역 지선 규 모 : 연장 5.4㎞, 정거장 12개소, 차량기지 1개소 사업기간 : 2019~2025년 총사업비 : 2,614억 원 참고로 2,614억 원의 사업..
2023. 4. 26.
구로차량기지 이전사업(타당성조사, 광명시, 제2경인선)
구로차량기지 이전사업은 서울특별시 구로구 구로동에 있는 철도차량기지를 경기도 광명시 노온사동으로 옮기는 정부의 철도사업입니다. 구로구의 오랜 숙원사업이면서, 광명시가 절대적으로 반대하는 사업입니다. 구로차량기지 이전사업의 타당성조사 결과 발표가 곧 임박했다는 소식이 있습니다. 이에, 구로차량기지 이전사업에 대하여 알아보고, 향후 이전사업의 향방에 관해서도 판단해 보도록 하겠습니다. 먼저 간단한 사업개요부터 알려드립니다. 사업명 : 구로차량기지 이전사업 위 치 : 서울시 구로구 구로동 685번지 일대 면 적 : 253,224㎡(이전대상 면적 : 152,667㎡) 내 용: 철도차량기지 이전(구로동→광명시 노온사동) - 입출고선 9.46㎞(복선전철), 정거장 3개소, 신규 차량기지 건설 281,931㎡ 구로차..
2023. 4. 19.
